加密幣HBM加持 創意Q2帶勁

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2024年,創意預估營收將個位數字成長,NRE/MP業務皆有斬獲。圖爲創意總經理戴尚義。圖/本報資料照片

創意近五個季度營運表現

ASIC公司創意發展HBM IP有成。相較於僅做後段設計,近年創意積極發展先進封裝IP(APT IP)以及前段設計,協助客戶進行更多服務,並獲得AI相關客戶青睞,由HBM2開始導入使用HBM3 P version;另外,加密貨幣客戶伴隨比特幣價格高漲,有望在第二季重啓專案,助創意恢復成長動能。

要在ASIC市場做出差異化,只做後段設計容易落入價格競爭,創意以自身優勢,跨入APT IP及前段設計。與臺積電先進製造、先進封裝緊密結合,創意自行研發之GLINK D2D介面IP、HBM3高頻寬記憶體介面IP爲客戶提供完整的APT解決方案,幫助並加速客戶系統晶片Chiplet整合設計、實現及量產流程。

從輝達GB200已經可以看到,晶片愈做愈大顆,仰賴先進封裝技術,也能在算力達到突破,未來或許能看到4顆GPU堆疊之AI晶片。創意認爲,透過高階封裝技術,算力能再提升、整體趨勢不變,應用Chiplet概念會愈來愈廣泛。

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創意分析,以5或7奈米而言,是10億個邏輯閘爲單位計算,愈複雜的內容,檢查機制要花更多時間,尤其AI案件差異度都很大,皆會消耗工程師資源;創意挑困難的來做,除增加研發實力外,也能在未來帶來更佳的利潤。

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2024年,創意預估營收將個位數字成長,NRE/MP業務皆有斬獲。成長力道主要來自5奈米AI應用量產,另過往重複性專案動能也將影響成長力道;然而因產品組合變化,整體毛利率將較去年幾個百分點以內下滑,獲利表現約持平於去年。

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而法人指出,創意並未估列加密貨幣等快錢(Quick money)性質之專案,主要考量延續性不高、波動大,不過隨加密貨幣行情,第二季或將有驚喜市場之營運表現;此外,今年量產之CSP客戶,HBM3已採用創意IP,未來有機會爭取更多前端設計服務,強化產品組合。

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晶碩 Q1營收優於去年同期

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晶碩指出,今年主要成長動能來自中國、日本、歐洲等地區,第一季表現優於去年同期,而第二季營運預計較第一季佳,呈現過往逐季成長的格局。圖/本報資料照片

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晶碩近五季營運

晶碩(6491)3日公佈今年3月合併營收5.92億元、月減4.47%、年增14.30%,累計第一季合併營收爲17.25億元、年增18.19%。晶碩指出,今年主要成長動能來自中國、日本、歐洲等地區,第一季表現優於去年同期,而第二季營運預計較第一季佳,呈現過往逐季成長的格局。

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晶碩表示,中國需求持續穩定成長,至於日本、歐洲今年持續有水膠彩片、矽水膠相關新品,有助於挹注營收,至於中國矽水膠產品則預計2025年上市。第一季表現優於去年同期,第二季營運也有望優於第一季,而今年營運表現預估呈現逐季成長,高峰則有望會落在下半年。

晶碩董事長郭明棟先前指出,未來五年內的產品佈局將鎖定三大重點,分別是材料、光學、和藥用。材料方面將以矽水膠爲主,分別爲高透氧、超透氧、極高透氧,光學部分着重老花及近視控制。至於藥用方面則是鎖定藥物釋放隱形眼鏡及智慧隱形眼鏡作爲發展目標。

另外,強化矽水膠布局也是晶碩今年營運重點。郭明棟先前透露,今年到明年主要的成長動能會是矽水膠,預計會推出三種新品;而大溪新廠預計最慢會在第三季通過GMP認證,待認證過後將立即先投入生產矽水膠,預估今年矽水膠營收佔比會提升至5%。

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根據晶碩規劃,大溪新廠會設置兩條產線,第一條產線月產能約200~300萬片,第二條產線月產能約600-700萬片,總產能將達到千萬片;待通過GMP認證後,第一條產線將先行投產並逐步調升良率,之後第二條產業也會跟進生產。

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晶碩去年營收67.9億元、年增7.41%,稅後純益16.56億元、年增7.39%,每股稅後純益(EPS)22.83元;晶碩董事會也已經通過將配發現金股利10元。

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軍備局:國軍新抗彈板年底量產 交軍前兵試廠實彈測試

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軍備局獲得管理處處長李健青。圖/國防部

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國防部軍備局獲得管理處處長李健青今天表示,國軍新一代抗彈板能抵擋中共5.8公釐鋼芯彈,今年年底實施量產時,每批生產前都會由宜蘭大福兵試廠實施實彈測試,合格後撥交軍種使用。

國防部軍備局曾公開表示,已在去年底完成新一代抗彈板的研測評估,可抵擋3發5.56公釐TC74式鋼芯彈或M855鋼芯彈不貫穿的新一代抗彈板,將於明年開始量產。

國防部今天舉行記者會,席列的李健青表示,新一代抗彈板是205廠結合國內產官學研能量,去年完成研製,並且在去年12月由國防部軍備副部長徐衍樸率各軍副參謀長實地驗證,測試方式符合美軍最新規範,包含5項環境測試,即常溫、高低溫、震動及墜落測試,每一個測試環境中,前板與後板各一,測試方式按美軍規範射擊3發,以國造TC-74與美造M855 5.56公釐鋼芯彈射擊。

他表示,他們將射擊初速從原來的每秒920公尺,提升爲968公尺,模擬5.8公釐鋼芯彈威力實施測試,每個板子測試3發,測試結果均未貫穿,凹陷值在也在44公釐以下,符合美軍最新測試規範,達到防護效果。

李健青說,新一代抗彈板年底實施量產時,每批生產前都會由大福兵試廠實施實彈測試,合格後撥交軍種使用。

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廣州鐵路:受臺灣花蓮縣附近地震影響,部分鐵路線路臨時封鎖或限速運行

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@廣州鐵路 微博消息,4月3日7時58分在臺灣花蓮縣海域發生7.3級地震。爲確保列車及旅客安全,鐵路部門安排畲龍線、漳龍線、梅汕線、杭深線汕尾以東、甬廣高鐵汕尾以東(汕汕高鐵)臨時封鎖,滬昆高鐵部分列車調整運行區段。途經上述線路的部分旅客列車將出現不同程度晚點。由此給您出行帶來不便,敬請諒解。

鐵路部門提醒旅客朋友,請密切關注鐵路官方微博微信、站車廣播通知及電子顯示屏信息,或通過鐵路12306APP、12306客服電話詳細瞭解列車晚點資訊,以免耽誤您的行程。

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環狀線位移?新北捷運局:外觀初判沒異常 調圖詳查中

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網友貼出照片質疑環狀捷運有異常。圖/摘自臉書粉絲團

0403大地震,北部劇烈搖晃嚇壞上班民衆,有網友貼出環狀線頭前莊站到新埔民生間照片,質疑軌道位移。新北市長侯友宜在災害應變中心要求捷運局清查,捷運局長李政安說,已派電聯車到相對位置查看,初步從照片來看,該處是軌道的偏心柱,減力榫頭也沒有位移,也沒有異常訊號,目前正調閱竣工圖,在現場詳查中。

新北捷運公司表示,新北捷運(環狀線、淡海輕軌與安坑輕軌)全線停駛疏散旅客並檢查全線設施設備,預估暫停營運40-60分鐘,復駛時間將隨時公佈。

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邑錡2月自結每股賺0.18元

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邑錡近兩日股價股價表現強勢,繼1日衝上漲停後,2日再度漲逾3%,最後收在132.5元,連兩日累計漲幅爲13.73%。由於短線股價震盪激烈,有價證券近期多次達公佈注意交易資訊標準,該公司應主管機關要求公佈今年2月營運自結數。

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邑錡自結2月合併營收爲3,771萬元,年增10.49%,稅後純益爲638萬元,年增19.7%,EPS爲0.18元。今年前2月累計營收達0.78億元,年增54.7%,稅前盈餘1,057萬元、稅後純益846萬元,EPS 0.24元,和去年同期相較皆呈現由虧轉盈。

邑錡指出,搭載自有ASIC影像模組的雲端縮時相機新品,預計第二季開始出貨,有望爲營運再添動能。法人看旺公司第一季及今年整體表現,估首季營收和去年同期相比望增3成,而全年營收及獲利可望挑戰新高。

邑錡說明,軍工方面,雷虎專案有機會在第二季開始陸續進行整合測試,希望在年底前有兩款方案進行跨平臺測試,因國內軍工專案時程有些微後延,有機會在明年第一季帶來營運上的貢獻。

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銓增手持式雷射焊接機 焊縫光滑、無需打磨

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手持式光纖雷射焊接機,手持的焊接器只有0.7公斤,比上一代的1.7公斤省了2.5倍重量,大幅提升效率、焊接品質、更多靈活性及環保的優勢。圖/業者提供

愈輕巧的手持式雷射焊接器,愈受重視及採用,在中部地區知名的 鈑金雷射設備商-銓增精密,手持式光纖雷射焊接機近年來相當熱賣,吸引焊接工作者及雷射加工廠老闆的目光,將在4月26日至29日臺南自動化機械展,展出研磨機(毛邊機)、全電折牀等設備。

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此款新一代手持式光纖雷射焊接機是來自擁有30幾年雷射焊接工藝 的知名品牌「奔騰激光」,手持式光纖雷射焊接機可搭配協作機器人操作,在焊接桌上通過與不同規格的輔助夾具相配合,實現對碳鋼、不鏽鋼等金屬材料的雷射自動焊接,協作機器人採用拖動示教,編程簡易快捷。

優點在於熱變形極小、師傅上手快、焊接精度高、速度快,焊接可實現母材自熔化焊接,不需補材,可以達到更深熔深,焊接強度更強,焊縫表面光亮平滑,無需後續打磨,擺動焊接頭有6種出光模式,滿足不同應用,即使大型複雜的產品焊接,也能展現高度工藝。洽詢電話:(04)2238-2840。

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海陸士官體測爆造假!「未現身卻有成績」 軍方迴應了

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國民黨團2日舉行記者會,立委徐巧芯(左一)揭露,海軍陸戰隊戰鬥支援大隊灘勤中隊,發生體測靠關係放水事件。(實習記者溫予菱攝)

國民黨立院黨團今舉行記者會,立委徐巧芯揭露,海軍陸戰隊戰鬥支援大隊灘勤中隊,發生體測靠關係放水事件,陳姓士官督導長在陸戰隊左營忠誠游泳池的游泳體測並沒有出現,但成功通過體測。海軍陸戰隊指揮部表示,陳姓士官長今年成績登錄不實,已依「勿枉勿縱」原則調查中,如查證屬實,將依規定移法偵辦

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海軍陸戰隊指揮部今日表示,經查,灘勤中隊陳姓士官長2023年個人三項體能鑑測及3次 200 公尺泳測均合格。

而有關陳姓士官長2024年第一季自測成績登錄不實一事,海軍陸戰隊強調,刻依「勿枉勿縱」原則調查中,如查證屬實,將依規定移法偵辦,並檢討疏責人員適懲,以正綱紀。

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竹市都發處長遭爆車禍肇逃、收建商送禮 市府緊急迴應

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新竹市政府都發處長翁義芳傳出日前開車擦撞車輛後肇逃,對此,翁義芳透過市府新聞稿表示,駕駛公務車不慎擦撞路邊停放車輛,對當事人造成影響,深感愧疚,會負起相關責任。(本報資料照片)

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新竹市政府都發處長翁義芳傳出日前開車擦撞車輛後肇逃,對此,翁義芳透過市府新聞稿表示,駕駛公務車不慎擦撞路邊停放車輛,對當事人造成影響,深感愧疚,會負起相關責任,也將精進道路駕駛安全意識。

新竹市府都發處長翁義芳3月28日8點多,駕駛市府公務車,於光華一街碰撞停放街邊之自用小客車後離去,事後該車主發現其車損壞,至市警局交通隊交安組報案。市警局表示,依《道路交通管理處罰條例》第62條及違反道路交通管理事件統一裁罰基準表規定,處法定最高額3000元罰鍰,並吊扣其駕駛執照1個月。

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市府表示,車禍相關事宜,應依法依規辦理,已敦促翁義芳處長,儘速處理民事賠償相關事宜,以回覆當事人損害。另,該車禍發生於上班途中,屬於上班時間,因該公務車常需於下班或假日不定時勘查使用,已一併籤準相關用途,因此免停放於府內停車場,並無公務車私用問題。

另外,傳出翁義芳去年也曾在高雄發生車禍,翁義芳表示,該交通事故發生於去年,地點在高雄,肇事車輛爲私家車,非公務車,且該車有保險全險理賠,嚴正駁斥一切不實指控,強調若再有相關不實言論,將採取法律行動,以正視聽。

至於外傳翁義芳收受年節餽贈等,市府政風處表示,去年確曾受理匿名檢舉,經約談翁義芳,議員或公會部分均屬公務禮儀範圍,至於建設公司曾以電話或當場表示要送禮,翁義芳表示婉拒並未接受,前述查察尚符廉政倫理規範相關規定。

政風處指出,今年2月又再接獲匿名檢舉,指翁義芳收受年節禮盒,惟查無具體事證,也函覆請檢舉人提供具體事證,至今未獲回覆,將持續宣導、提醒同仁審慎面對廉政倫理事件,應拒收餽贈、邀宴及避免參加不必要之應酬。

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小米SU7已下訂鎖單4萬輛 提車延長至最久近8個月

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小米SU7上市引起新一陣電動車旋風,下訂鎖單量已達到4萬輛,但提車時間也延長至最就要接近8個月。(新華社)

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小米SU7上市引起新一陣電動車旋風,據第一財經報導,截至2日凌晨,小米SU7的下訂鎖單量已達到4萬輛。但該車款交付週期也進一步延長。3月31日當時原定小米SU7標準版鎖定訂單後的交付週期預計爲16至19周,Pro版預計17至20周、Max版則需26至29周交付。但2日上午已將上述交付週期分別延長至19至22周、20至23周、28至31周。

知情人士透露,小米汽車原本的4月生產計劃約爲5000輛,目前小米汽車已經在和供應商協商,提高生產能力,但產能爬坡會有一個過程。行業觀察人士表示,隨後的清明節假期裡,小米汽車還會迎來一波試駕和鎖單潮,加上4月8日華爲智界S7將重新上市,小米需要在智界S7上市前搶奪更多訂單。

觀察小米汽車工廠目前計劃分兩期建設。第一期佔地面積約72萬平方公尺,已於2023年6月竣工;二期計劃於2024年動工、2025年完工。工廠內設有一號至四號廠房以及試驗樓,年產能爲15萬輛,相關廠房已於2023年6月12日通過驗收。根據產能規劃情況,市場預測小米SU7今年的最大產量將在10萬輛左右。

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但從目前的情況來看,小米SU7的鎖單訂單還在持續快速增加當中。3月28日晚,小米汽車首款產品SU7正式上市,上市24小時已下訂金訂單爲8萬8898輛。上市後的首個週末,多家展出SU7的小米門店出現排隊看車、試駕的盛況。

根據「車fans」快報報導,小米汽車平均每家門店累積已下訂金訂單爲1800至2000個,鎖單率35%至40%,退訂率約40%。上週末更迎來進店量高峰,也讓鎖單量、退訂量同時出現高峰。因爲門店數量較少,進店量完全超過門店承受能力,

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部分客戶因爲無法得到正常接待、提車時間太久選擇退訂,還有客戶正在觀望交付後的產品品質口碑。根據小米汽車官微資訊,因爲門店試駕需求遠超預估,目前每位試駕用戶體驗時間爲15分鐘。

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